資訊中心

拉齐奥赛程 www.npqlnh.com.cn News Center

行業新聞 您的位置: 首頁> 資訊中心 >行業新聞

造成鋰電池自行車推廣緩慢的原因是什么?

    在零售市場上,以拉齐奥赛程自行車的專賣店很少,甚至連北上廣深這樣的大城市也沒有出現有;最多也是在一些規模大的電動車實體店里,鋰電池自行車擺放在角落里,不是成為銷售的重點。那些做自行車強項的企業幾乎也在退出鋰電自行車制造。由此可見,鋰電自行車在目前的國內市場上還不能成為主流。那么是什么原因造成鋰電自行車這么多年來推廣緩慢?


    拉齐奥赛程車在整個電動車占有率很低。其原因有很多,一是鋰電池的安全性,通過過去對鋰電爆炸事件的影響,其人民對鋰電的安全性存在懷疑;二是價格,三是實用性,人民對短距離出行,已經有了很多工具,有共享單車等。由于這三點根本原因,鋰電池電動自行車,想提高市場占有率,必須解決這些問題,找到發展的方向。


  鋰電自行車只能在局部地區上有市場。譬如在北京、南京、濟南等一些市場,鋰電自行車的銷量占比較高,尤其是北京市場上,近兩年的銷售占比達到了30%以上。推動北京市場鋰電自行車銷售上升的主要原因是北京的道路擁堵、以及政府對使用鋰電自行車的支持。相反在上海地區,近兩年來鋰電自行車的銷量僅占3-5%。


  廣東各個城市的銷量也只有6%左右。而在中小城市,鋰電自行車不太受到歡迎,農村市場則是更少之又少,幾乎不見蹤影。制約鋰電自行車推廣最大的問題還是維修上。如果在北京,維修就顯得很方便,商家會把有問題的電池換下來,給消費者臨時換上舊電池,等到10天左右再到店里換上原來維修的電池。這種待遇不是每一個地區都能享受到的,這就制約了鋰電自行車的銷量。